Здравствуйте! У меня машина golf 3, 1996 г.в. АКПП перешла в аварийный режим работают только 1 и 2 скорость. Менял предохранитель на включенном двигателе вчера вечером. Можно самому снять аварийный режим с АКПП? Если да то как? Подскажите пожалуйста. Заранее спасибо
Коробка АКПП встала в аварийный режим, был толчок и встала. Началось это когда машина стояла 15 дней в гараже. Ехал по трассе и она на ходу встала на аварийный режим. Я потрогал вс......
При езде на драйве после 3-й передачи переключает на нейтраль, в чём дело?...
Здравствуйте. Такой вопрос, при трогании с места отпускаю педаль тормоза, машина трогается, а потом становится в аварийный режим. Подскажите, что может быть?...
Привет всем, подскажите какая КПП 5 ст. подходит на движку АЕЕ?...
Здравствуйте. Приобрёл Гольф 3 в первые для меня машину, но тут беда. На холодном когда ставлю на «Д» она не двигается пока не дам обороты до 1500, на «R» ставлю едет нормально на ......
Можно снять клемму аккумулятора минут на 10 или стереть ошибку диагностическим сканером, если не поможет, тогда нужно будет считать ошибки и провести по ним ряд проверок. При аварийном режиме обычно работает только третья и задняя скорость.
Забыл дописать то что и задняя скорость включается еще. Хорошо, попробую щас сделать. Спасибо огромное.
Что значит стереть. Если они возникли, значит есть неисправность. Вы что думаете очистите память и все ремонт окончен. Так они через пять мин. снова появятся. Надо же считать их и расшифровать. Дальше понимающий человек что эта расшифровка предполагает должен чинить.
Я ясно выразился? Или нет?
Сброс клемм не помогло. Подскажите, что за фишка на АКПП под АКБ находиться двух контактная?
Не наверное не отвечу что за фишка. Так что диагностику будете делать? Запомните коды ошибок, и сюда выложите.
Обязательно сообщу, только на следующие выходные!)) Всем спасибо за советы)
Добрый день! сегодня вывел АКПП из аварийного режима, переключает нормально скорости.
Спасибо за помощь и за советы
Ну так а еще читали ошибки акпп? Или очистили память и все, мастер увидел что она начала переключать все починил. Ошибки то какие были активные или старые? Вот у вас там и есть ошибки по вещам которые могут так влиять на работу АКПП.
Ребята снова помощь нужна насчет АКПП, дело вот в чем. В конце лета этого года делал ходовку на машине и заметил то что из поддона АКПП потеки масла. спросил у СТОшников что это такое, они посоветовали заменить прокладку поддона АКПП и все пройдет.
Поменял прокладку эту ну и естественно нужно было менять и масло в АКПП. А сейчас начались проблемы. Прогреваю машину минут 15 -20, сажусь в машину и хочу поехать на работу. Ставлю на D и хочу тронуться, а она не едет пока 3 000 оборотов не дашь, тогда по чуть чуть начинает трогаться с рывками.
Проеду где то метров 500 и все нормально становиться. На светофорах останавливаюсь. Перед тем как трогаться убираю ногу с тормоза, машина катиться и все нормально. А раньше такого не было ни когда.
У знакомых спрашиваю что эта такое может быть, они говорят попробуй масло другое залить. Вы что можете посоветовать? Что мне делать? И как быть? Заранее большое спасибо.
Вы же написали, что вывели акпп из аварийного режима. А как это сделали? Ошибки стерли? Автомобиль трогается при высоких оборотах, это и есть аварийный режим, вы трогаетесь с третьей передачи. Нужно считать ошибки и провести по ним ряд проверок, устранить причины ошибок, потом работа акпп восстановится.
Как вывел, съездил на диагностику АКПП, сделали диагностику и компьютер показал ошибки(фото скидывал ошибок), стерли ошибки и все нормально начало работать с 1 скорости трогаться. Температура упала на улице от -2 до +3 и АКПП начал капризничать.
Двигатель прогреваю минут 15-20, включаю скорость D она стоит. Газу даю до 3 000 оборотов она начинает трогаться. А потом где то 500-600 метров проеду и все нормально работает без нареканий. Потом с педали тормоз убираю ногу и машина сама начинает движение до 8 до 10 км/ч катиться, без нажатия педали «ГАЗ».
А раньше такого не было, все случилось это после замены масла в АКПП. Может масло не подходит?
То, что автомобиль начинает сам трогаться, это нормально, включена же передача и есть обороты двигателя. Вот теперь нужно еще раз провести диагностику, какие ошибки появятся вновь, по тем и проводить проверки, проверять датчики, их разъемы, провода. P.S. Двигатель можно в движении прогревать, погреть пару минут на холостом ходу, потом начать движение без высоких оборотов до полного прогрева двигателя.
То что вы сегодня написали, это очень похоже на недостаток масла в АКПП. потом оно разогревается, уровень повысится. и коробка начинает работать лучше.
Простое стирание ошибок — это не ремонт!
Вообще по устранению указанных вами ошибок кто-то работал или нет?
Выключатель F125 снимали, чистили?
От датчика скорости нет сигнала — это тоже причина отказа работы коробки в нормальном режиме (очень большая причина).
Коробка АКПП встала в аварийный режим Гольф 3
На АКПП Гольф 3 с щупом 096 нет 4 передачи
Голф 3 АКПП дергание при включении на D и R
Как регулировать троса АКПП Гольф 3?
20 августа 2021
У меня так же все на гольф 3 те же проблемы .заехал на диагностику 15 ошибок сказали пропал плюс на акпп.
12 октября 2020
Код ошибки напишите. Попробуйте еще раз снять клемму аккумулятора, проверьте предохранители, далее уже проверять провода, разъемы и сами блоки.
12 октября 2020
здравствуйте. такая проблема. в один прекрасный день пропал чек энжн при включении зажингании. перестала заводится. скинул клемы подождал. ион появился. но акпп перешла в аварийный режим. сделали диагностику пишет нет связи эбу с двиглом,приборкой и акпп. хотя приборка все показывает,движок запускается,.авто фольксваген бора 1.6
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Вариатор или автомат что лучше
Круиз-контроль
Плохо включается первая передача
Шум в коробке передач
Александр Павалев
22 августа 2021
Так устранили проблему или нет?