Заглушеный вакуумный усилитель тормозов

заглушен вакуумный усилитель для того чтобы двигатель не подсасывал воздух, а если двигатель будет поступать лишний воздух, уже во впускной коллектор, то это значит будут повышенные обороты на холостом ходу.

самый лучший вариант, подключить его и посмотреть в чем причина, забыл сказать что из-за него еще могут тормоза клинить, но если уже был заглушен, то лучше поменять, но стоимость это будет около 15 тыс. руб, лучшей вариант — это взять с разборки.

здравствуйте, возможно лопнула «кастрюля» корпус самого вакуумного усилителя, такое возможно в связи с усталостью метала в местах крепления самого усилителя к кузову и ГТЦ-Главный Тормозной Цилиндр, чтобы проверить его целостность необходимо отсоединить, шланг от вакуумного усилителя и закрыть его пальцем во время работы двигателя, если шипение пройдет, и работа двигателя будет более равномерной, то 100% вакуумный усилитель имеет подсос воздуха. Подсос воздуха из системы вакуумного усилителя напрямую влияет на работу двигателя, а также может увеличивать расход топлива!!!