Какие штатные шины для легкого грузовика Хундай H1?

Спасибо за участие, таблички нет, но нашел на авторынке на другой подобной машине - 155R13C ... Такой резины нигде не могу найти. Есть желание перейти на более высоки профиль. Какие диски и от чего можно поставить на спарку с диаметром с 14 до 16? И какая резина подойдет к ним?

Во всех источниках H1 был выпуск с 1997 года. И главное - размер дисков колёс с размера R14 и выше. НО ... они идут разных размеров в зависимости от двигателя. Так что если захотите всё-таки менять диски , то надо знать какой размер вам подойдёт (количество шпилек, диаметр центровки и т.д.)

Спасибо за ответ, в том то и дело что резина бывает разной высоты. Следовательно, как угадать под какую высоту настроен спидометр? Если разница в 10-20 % по высоте значит и спидометр будет обманывать мин. % на 10, и значит % 10 - 20 из мощности можно потерять!! + 13 резина редкая, проще найти 14-16. Под какую конкретно высоту настроен спидометр и какая высота соответствует ее лошадиным силам? Нет желания покупая 100 сильный автомобиль - получить 80 лошадок. У меня машина 2004 года, самосвал... И при полной нагрузке, не маловажно что бы тяги хватало.

С чего вы взяли что из-за размера резины можно потерять мощность двигателя? Мощность мотора какая была, такая и останется, никуда она не пропадёт. Показания спидометра могут немного отличаться, это возможно - и то не на много (для грузовика самосвала не критично), и если привод у вас задний опять же.

Если вы готовы купить диски на 14 дюймов, то и пожалуйста покупайте и устанавливайте. Как я вам уже писал, не ошибитесь с характеристиками диска — они разные в зависимости от модели двигателя

Добрый день, спасибо за ответ. На счет потери мощности, элементарная физика. У меня 2 технических образования. Мне это очень понятно, осознаю что не все могут сразу понять. Как я не отличу в отличие от музыканта звук свирели от окарины... Попробую объяснить, так что бы вы поняли. Вспомните спортивный велосипед. На нем 4-7 звездочек, для разной тяги. В горку вы на самой большой звездочке просто не подыметесь. На более маленьких, в зависимости от уклона, легко. Правда ногами придется много работать, так как окружность маленькая + сравните скорость на большой звездочке и на маленькой! То же самое здесь, колеса с 16 диаметром с нормальной резиной, на одну треть больше по диаметру по сравнению с 13". Вот и делайте грубые выводы на сколько будет обманывать спидометр и на сколько упадет тяга. Поэтому я хочу узнать реальный размер заводской резины и дисков, что бы знать что подобрать.

Ничего не имею против ваших двух образований. У меня оно одно, но профильное, и практика многолетняя именно по автомобилям. Не буду вас разочаровывать в вашем мнении, но скажу только, что мощность двигателя не уменьшится и не увеличится при установке любых колёс. Многие конструкторы и инженеры стремятся повысить мощность внутренними какими-то переделками камеры сгорания или клапанов и наружными - например установка турбины. А тут вдруг всего лишь поменять колёса и вот вам прибавка мощности - если бы это было так, то за такое открытие вам надо нобелевскую премию давать. Как думаете?

Выводы я никакие делать не буду, они давно уже сделаны в автомобилестроении, ещё до нашего с вами рождения. Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания и велосипед с мускульной силой человека - разные механизмы. Хотя немного есть отдалённое сходство - то что вы там описывали соотношение звёздочек в велосипеде, а в автомобиле имеется коробка передач. Так что, изменить можно обороты двигателя, изменить можно скорость автомобиля, изменить можно тяговое усилие на колёса за счёт понижения передачи, но ... сама мощность именно двигателя останется прежней. И ещё раз вернёмся к "нашим баранам": установив на ведущие колёса резину большего диаметра, да, скорость автомобиля увеличится при тех же самых оборотах двигателя, а вот спидометр будет показывать ту же скорость, что и на низких колёсах, потому что он работает от коробки передач, то есть показания спидометра будут ниже действительной скорости автомобиля.

Про резину на 14 я вам уже писал, что она есть и диски такие устанавливались с завода. НО ... размеры дисков разные, в зависимости от двигателя. Я вам это уже писал, но вы скрываете до сих пор и про двигатель и не пишете размер установки на вашем авто. Сколько дырок, какой диаметр, какая центральная сверловка?

Анатолий посмотрите выше... В прошлом ответе: двигатель 2.5 тди, колеса передние R15 5х120, задние спарка R13 на 6 шпильках. Это та информация которая мне известна. Спасибо за ответы, всех вам благ !!

Мой вопрос был до вашего ответа про двигатель. И не моя вина что время и комментарии меняются местами. Так что не стоит меня уличать в том, что я слепой. Всё-равно информации мало! Мы с вами так можем общаться до следующего Нового года. Вот вы про передок написали R15 5х120 - это значит там 5 шпилек и сверловка 120. Ваша информация про задние 6 шпилек очень слабовата. А год выпуска автомобиля какой? Вы даёте очень маленький минимум информации и хотите что бы я как экстрасенс угадал всё остальное?

Анатолий, спасибо вам за заботы. Я прекрасно могу пользоваться поиском в интернете. Поэтому и в первую очередь было написано: "Нигде не могу найти какая штатная резина на hyundai h1 самосвал(до 2-х тонн)" Авто 2004 года. Но год не имеет значения. Все что относится к H1 или H 200 co спаркой подходит к этому вопросу. Мало того я искал и по прародителям. Именно по mitsubishi l400 - это одна и та же машина, + есть у kia такой же брат близнец. Ничего найти по резине и дискам не могу.

И получается, у вас какой-то колхоз собран. В 2004 году шли колёса все с 5-ю шпильками. Только в 2006-ом году пошли колёса с 6-ю шпильками 6*139,7 и они были R15. Так что вполне возможно ваш автомобиль сборной конструкции. Опять вы стремитесь уколоть что было написано, а что не было, и что у вас за манера такая? В первый день вопроса сразу бы выдали все данные и уже давно закончили бы все расследования по вашему авто. Всего хорошего. Удачи!

Доброго дня! Нет не колхоз. Все верно, до 2006 идут с 6-ю шпильками. Когда обыкновенные колеса, с 5-ю шпильками на эти авто и у собратьев спарок нет и никогда не было! Все спарки на hyundai и mitsubisi и kia на 6 -ти шпильках. Если вы нашли другую информацию, покажите пожалуйста!

С 5-ю шпильками когда не спарка! Спарки только с 6-ю... каламбур выше получился