Запустил двигатель и поехал, все хорошо, остановился заглушил, все больше не заводится. Через пару часов опять завел и поехал. Чудеса, подскажите причину?
Подскажите, машина завелась, едет, остановился и заглушил и все, не заводится. Прошло какое-то время, до пару часов бывает и опять заводится...
После отсоединения шлангов и замены фильтра не могу прокачать систему....
Во время движения загорается спираль подогрева топлива. При этом теряется мощность, двигатель работает на холостых оборотах не реагируя на педаль газа....
А стартер крутит при этом? Если крутит, то проблема может быть например в иммобилайзере или датчике коленвала, может проблема в плате ЭБУ, при нагреве пропадает контакт. Проверьте диагностическим сканером, разрешен ли запуск двигателя иммобилайзером и параметры работы датчика коленвала.
Проверьте давление топлива, возможно проблема в замке зажигания. Нужно проверить чего не хватает двигателю, есть ли искра, импульс на форсунки и давление топлива.
Какую присадку лить в дизель зимой
Как проверить адсорбер
Средства для чистки форсунок
Большой расход топлива
Как проверить форсунку инжектора
Проверка дизельных форсунок
Проверка насос форсунок: программная диагностика и замер мультиметром
Производительность форсунки
Проверка бензонасоса
Лучше объясните где находится реле блокировки топливного насоса от иммобилайзера?
Иммобилайзер может блокировать импульс на форсунки и искру, а не топливный насос, лучше сканером проверить, как писал выше.
Напишите вин номер вашего авто.
Блок иммобилайзера может стоять в районе левого заднего крыла.