Вибрация на тормоз+ D, R даже не большое подёргивание машины во время включения. А на парковке и нейтрали вибрация намного меньше, но тоже есть. Может такая и должна быть на P, N не знаю. Переднюю и заднюю подушку поменял на ДВС, датчик детонации поменял, не помогло. Акцент, АКПП, 10 года, с движком G4EC. Не знаю где уже искать.
После замены масла, ремня и роликов ГРМ, ремней генератора, ГУРа и кондиционера появилась вибрация в салоне, ощущаемая на руле и в районе педалей. Метки ГРМ выставлены правильно, п......
После пуска на холодную появляется вибрирующий механический звук где-то справа под капотом, который передается в салон. При трогании с места звук повторяется, потом исчезает. На СТ......
Если двигатель не троит, то проверьте все подушки и акпп то же, еще проблема может быть например в самой акпп, но так как на паркинге и нейтрали то же есть вибрация, то проблема вероятнее всего все же в подушках. Можно еще ославить новый подушки, запустить двигатель на несколько секунд, заглушить и затянуть подушки. Новые подушки могут быть более жесткие, от этого то же может быть вибрация.
Уровень масла АКПП выставлен правильно или так как пришлось?
10 лет машине. Наверное уже и пробег очень большой?
АКПП хоть и «ходит» долго, но не вечная.
Имеется износ фрикционов и износ гидротрансформатора, потому и вибрация.
Вообще хотел бы добавить что зачастую вибрация идет из за неправильной работы двигателя. Не исключу что агрегаты могут задевать защиту провисшие рваные подушки. Крепления болтов АКПП с блоком двигателя и к кузову. Качество топлива такое тоже было в плане падают обороты при нагрузке идёт вибрация, смешно но факт . Гидроблок- забило каналы упало давление износ трущихся механизмов подгорели фрикционы