Замена сальника привода АКПП на Volkswagen Golf IV / Bora. Самостоятельная замена сальника привода АКПП

Замена сальника привода автоматической коробки в виде краткого, но достаточно информативного фотоотчета. Инструкция подходит для автомобилей Volkswagen Golf IV, а также Volkswagen Bora.

Причина замены — течет сальник АКПП, а именно правый, что в какой-то степени облегчит работу. Перед процедурой необходимо знать некоторые детали процесса, а именно:

Лучшим выбором будет полное снятие привода, что значительно прибавит удобства работе.
Ничего особенного в снятии и установке сальника нет, все снимается обычным образом и дополнительно ничего откручивать не нужно.
Ключ для откручивания датчика скорости имеет номер 22. Датчик откручивается и вынимается вверх, отсоединив от датчика разъем.

Начинаем со снятия привода. Видим фланец с заглушкой.

Не боясь, вынимаем заглушку. Она одноразовая и идет в комплекте с сальником.

Снимаем стопорное кольцо.

Далее переходим к выпрессовыванию фланца.

Результат.

Ремонтный комплект сальника, с самим сальником, заглушкой и стопорным кольцом.

Устанавливаем новый сальник и запрессовываем фланец.

Приспособление, с помощью которого запрессовали фланец. Болт вкручивается в вал, придерживается, одновременно закручивается гайка. Подшипник под гайкой облегчит работу.