Лямбда-зонд (или кислородный датчик) находится в выпускном коллекторе двигателя. Он дает возможность ЭБУ контролировать соотношение бензина и воздуха в камере сгорания. И, поскольку он влияет на стабильную работу двигателя, правильное функционирование датчика воздуха является очень важным.
Проверку лямбда зонда нужно производить примерно каждые 5-10 тысяч километров. Для этого понадобится снятие самого датчика кислорода. Его нужно осмотреть на пример различных загрязнений. Если конец датчика покрыт сажей или бело-серым налетом, вполне возможно, что его придется поменять.
Как снять датчик воздуха на Приоре, он же лямбда-зонд, продемонстрировано в этом видео.
- Неисправность датчика кислорода
- Диагностический датчик кислорода в Приоре, Калине
- Лямбда зонд (датчик кислорода) – что такое, где стоит, как работает, причины и признаки неисправности
-
Бедная смесь в Лада Приора
-
Ошибка низкая эффективность катализатора в Приоре
-
Аналоги датчика кислорода для Приоры
- Обманка лямбда-зонда своими руками
- P0141: код неисправности цепи подогрева кислородного датчика B1S2
- Управляющий датчик кислорода в Приоре, Калине
-
Значки на панели приборов Приора
-
Где предохранитель бензонасоса Приора?
-
На сколько литров бак в Приоре?
- Замена плафона освещения заднего номера Лада Приора
-
Лада Приора плохо сбрасывает обороты
- Замена ламп в приборной панели Lada Priora
- Тормозные колодки на Приору
- Слабые места Приоры
- Ремень генератора Приора