Проверка датчика массового расхода воздуха на Nissan Maxima

Проверить работоспособность датчика расхода воздуха или ДМРВ на автомобиле Nissan Maxima возможно с помощью нескольких методов. Его можно попросту отключить, проверить визуально или, как в данном случае, вариант проверки с помощью мультиметра.

Из основных симптомов неисправности ДМРВ можно выделить появление ошибки чека, увеличившийся расход горючего, автомобиль стал плохо заводится на горячую, уменьшилась мощность двигателя медленный разгон и прочие. Состояние датчика зависит от его напряжения на выходе, чем больше — тем оно хуже.

Номинальное напряжение датчика MAF Ниссан Максима

Завышенные показатели выходного напряжения ДМРВ являются его характерным дефектом. Неправильная работа приводит к переобогащению горючей смеси, увеличению расхода топлива (как следствие), а также повреждению кислородного датчика и многим другим проблемам. Номинальное напряжение датчика меняется в зависимости от режимов работы, поэтому чтобы узнать исходные данные для сравнение нужно полагаться на такие замеры:

• 1.0-1.2В — должно показывать при включенном зажигании автомобиля;
• 1.2-1.6B — выходное напряжение МАФа Nissan Maxima при работе на холостых (и если оно больше 1.7B датчик массового расхода однозначно под замену);
• 1.6-2.1В — мультиметр должен показывать при замере напряжения на 2000 оборотах двигателя.