Ремонт пола автомобиля проводится на примере седана БМВ 3 серии в кузове E36. Свет пролит на основные моменты ремонта, а именно как правильно приготовить область на кузове под сварку проржавевшей части кузова.
- Первым этапом является чистка антикора снизу и чистка виброизоляции сверху
- Вторым — подготовка и подгонка “заплатки”
- Третьим — восстановление недостающих краёв родного металла.
- Заключительным этапом является — приваривание, обработка и замазывание (защита днища). Самое главное, хорошо закрыть сварные швы. Поэтому необходимо обработать заваренную часть толстым слоем густой грунтовки по сварным швам.
Комментарии
10k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
Жидкая шумоизоляция для днища и арок
Автопластилин
Лучший антикор
Какую шумоизоляцию для автомобиля выбрать
Течь воды в салон автомобиля
Сырость в салоне автомобиля
Простой подход для шумоизоляции автомобиля
Борьба с коррозией автомобиля своими руками
Полироль для кузова
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!