Снятие и замена радиатора охлаждения двигателя на Шевроле Эпика 2,5 л. будет не такой уж и простой задачей, поскольку с ним связано также охлаждение масла АКПП и прикреплен радиатор кондиционера, так что действовать нужно весьма аккуратно дабы не пролить много жидкости ATF и не спустить хладогент. Данная видео инструкция поможет разобраться как слить антифриз и открутить все крепления радиатора автомобиля Chevrolet Epica своими руками, дабы не обращаться за помощью на СТО и не платить лишние деньги ведь цена на сам радиатор охлаждения и без того довольно не маленькая — более 10 тыс. руб. Ном. оригинального радиатора — GM 96887352, а наиболее часто используемого аналога — NISSENS 61629. Причем оригинал будет стоить лишь около 7 тыс.
Чтобы снять радиатор Эпика нужно будет:
- снимать декоративную крышку двигателя;
- снимать заборник воздуха;
- снимать защиту картера;
- сливать антифриз;
- отсоединить два разъема вентиляторов;
- снять патрубки;
- стянуть трубки охлаждения масла коробки (чтобы не потерять жидкость нужно заткнуть их болтами);
- открутить 4 болта крепления радиатора кондиционера прикрученного к основному радиатору;
- открутить два верхних крепления радиатора охлаждения двигателя;
- Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
- Воздушные пробки в системе охлаждения двигателя
- Антифриз в масле
- Как запаять алюминиевый радиатор
- Как проверить антифриз
- Чем промыть систему охлаждения двигателя?
- Как долить антифриз
- Как проверить крышку радиатора
- Как можно выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
- Замена масла, воздушного и салонного фильтров Chevrolet Epica
-
Не работает система охлаждения Шевроле Эпика
-
Нужен размер постели коленвала на Шевроле Эпика 2.0
-
Коленвалы на Шевроле Эпику 2.0 и 2.5 одинаковые?
- Замена рулевого наконечника на Chevrolet Epica
-
Какой должен быть зазор в поршневых кольцах
-
Стук на холостых оборотах в Шевроле Эпика
-
При торможении педаль тормоза падает в Шевроле Эпика
-
Не срабатывает пульт брелка