Замена масла в раздаточной коробке и заднем дифференциале Киа Спортейдж 3 производитель предусматривает на седьмом ТО которое производится после 105 тыс. км или 7 лет эксплуатации автомобиля, но как показывает практика замена трансмиссионного масла нужна будет намного раньше положенного строка. Если делать все своими руками, то обойдется такая процедура в около 2500 рублей. В эту цену будит входить две литры синтетического трансмиссионного масла API GL-5 SAE 75W-90 (рекомендуют кастрол, но выбирайте на свой вкус), а также 4 уплотнительные шайбы, для болтов на сливных и заливных отверстиях. В данном видеоролики вы сможете не только наглядно увидеть как поменять масло в раздатке и редукторе KIA Sportage SL 2.0 л 4WD, но и узнать какие потребуются инструменты и расходные материалы (их каталожные номера) для данного рода процедуры.
Инструменты и расходники для замены трансмиссионного масла
Из необходимых инструментов для откручивания пробок, слива старого и заправки нового масла в раздатке и заднем дифференциале будут нужны:
- головки на «24» (открутить сливную пробку раздатки и сливную заливную дифференциала);
- шестигранник на «10» дабы открутить заливную пробку раздаточной коробки;
- шприц для заливки трансмиссионных масел;
- емкость для отработанного масла.
С расходников придется купить:
- две литровые бутылки масла 75W-90 чтобы залить 0.7-0.8 л. в задний мост (дифференциал) и еще 0.6 л. в раздаточную коробку;
- два уплотнительных кольца на пробки (сливную и заливную) раздаточной коробки. Каталожные номера — EM-1751116000 (залив.), 2151311000 (слив.);
- два медных кольца на болты сливного и заливного отверстий дифференциала. Номера — 5307239000 (слив.), 5308439000 (залив.).
Как поменять масло раздатки и заднего редуктора моста Спортейдж 3
Со смотровой ямы доступ к пробкам слив/залив раздатки будет не трудным, так что откручиваться будут без проблем. Прежде чем заворачивать их обратно, после слива, нужно очистить их от стружки.
В дифференциале все происходит аналогично, только доступность заливной пробки немного затруднено так как она расположена за подрамником. Заливается масло до тех пор пока начнет вытекать из заливного отверстия.
- Масло в раздатку: какое лучше лить
-
Какое масло в раздатке Киа Спортейдж 3?
- Карданный вал – устройство, основные неисправности, диагностика и ремонт
-
Как отремонтировать вискомуфту заднего привода Киа Спортаж?
- Дифференциал — что это, принцип работы, где находится
-
Какое масло заливается в раздаточную коробку Киа Спортейдж 3?
- Гудит редуктор
-
Какое масло в дифференциале Киа Спортейдж 3?
-
Постоянно горит значок "задний межколесный дифференциал заблокирован", Каи Спортаж
- Антифриз для Хендай и Киа
- Регламент ТО Киа Спортейдж 3
- Замена ламп Киа Спортейдж 3
- Тормозные колодки на Киа Спортейдж 3
- Тормозные диски для Киа Спортейдж 3
- Замена масла в коробке Киа Спортейдж 3
- Разборка задней двери Kia Sportage 3
- Амортизаторы для Киа Спортейдж 3
- Замена масла в двигателе Kia Sportage 3