Замена переднего ступичного подшипника Калдина

Замена переднего подшипника ступицы на Тойота Калдина ET196 вполне осуществима в гаражных условиях. Начинается все со снятия колеса. Затем откручивается гайка рулевого наконечника.

Снять сам рулевой наконечник можно с помощью съемника или просто выбить, внимательно целясь, чтобы не попасть по резьбе. После этого надо снять тормозной суппорт, открутив пару болтов крепления. Еще один болт держит тормозной шланг и его также надо открутить.

Тормозной суппорт надо подвесить так, чтобы не натягивал шланг

Далее снимаются тормозные колодки и откручиваются крепления кронштейна, на который установлен суппорт. После чего можно открутить ступичную гайку. Если гайка не желает откручиваться, стоит поискать помощника, который будет удерживать педаль тормоза, и откручивать гайку ключом подлиннее, или даже с помощью трубы. Разумеется, последние действия следует производить до снятия суппорта.

Теперь можно снять тормозной диск. Если он прикипел, следует побрызгать ВД-40 отверстия с резьбой и закрутить туда пару болтов, которые отожмут диск от ступицы.

Сняв диск, следует заняться креплениями шаровой опоры и креплениями стойки амортизатора к поворотному кулаку. Проделав все вышеперечисленное можно снять ступицу в сборе, открутить шаровую и заняться выпрессовкой ступичного подшипника. Как это происходит показано в данном видео.

Комментарии
Видео полезное? Да Нет
7k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту Toyota Caldina II