Про трудности замены шарового рычага передней подвески на Матизе известно наверное всем владельцем данного автомобиля кто привык устранять все его не исправности самостоятельно. Некоторые нюансы про то как может обстоять замена рычага Matiz своими руками можно увидеть на других наших видео, в данном случае же можно еще более наглядно и подробно о проблеме с шаровым рычагом передней подвески смотрите на видео.
Рычаги на Матизе ходят достаточно долго, что как раз и является главной проблемой, ведь за это время сильно закисает болт крепления, а все из-за отсутствие смазки, болт на заводе закручивается на сухую. И если когда нибудь вам придется менять шаровую опору, сайлентблок или просто погнутый рычаг, то придется либо пытаться отмачивать ведэшкой болт крепления рычага, либо использовать болгарку.
С откручиванием гаек продольной тяги, болтов крепления шаровой, наконечника рулевого крепления и болта крепления стабилизатора возникнуть не должно если все хорошо зачистить карщеткой и обработать проникающей смазкой.
Придерживаясь всех рекомендаций можно обойтись хорошим воротком и грамотным методом откручивания этой проблемной гайки. Наглядно всю процедуру замены шарового рычага Daewoo Matiz, с очень полезными советами и замечаниями, смотрите на видео.
Также есть другие полезные видео по замене:
- Замена ремня ГРМ Daewoo Matiz
- Регулировка клапанов Дэу Матиз 0.8
- Регулировка клапанов Матиз
- Замена ламп в фаре головного света на Дэу Матиз
- Замена топливного фильтра на Дэу Матиз
- Замена ремня ГРМ на Дэу Матиз
- Замена ступичной шпильки переднего колеса Daewoo Matiz
-
Какой порядок затяжки ГБЦ Дэу Матиз
- Замена замка зажигания на Daewoo Matiz