Для начало отсоединим шаровую, затем открутив два болта крепления демонтируем верхний рычаг. Чтобы заменить сайлентблоки Вам понадобятся тиски,- зафиксировать рычаг. Поскольку изношенные сайленты будут сразу же выбрасываться то прибегним к нагреванию рычага паяльной лампой — такой метод значительно упростить выпрессовку сайлентблока. Для запрессовки понадобится шпилька, втулка и сам сайлетблок. Рычаг зажимаем снова в тиски и орудуя ключом запрессовываем его.
Выжигать старые сайлентблоки не рекомендуется, поскольку металл может стать мягче, так что такой метод делаете на свой страх и риск.
Комментарии
20k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
- Какие сайлентблоки лучше
- Регулировка развала схождения. Сход развал своими руками
- Как проверить шаровую опору
- Износ сайлентблоков
- Стук при трогании с места
- Кидает машину из стороны в сторону
- Стук в автомобильной подвеске
- Подвеска: что это такое? Виды подвесок автомобиля особенности конструкции и основные неисправности
- Сайлентблоки – где стоят в автомобиле, на что влияют, признаки необходимой замены
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту Москвич 412
- Неисправности карбюратора Солекс
-
Как подключить провода от свеч к трамблеру?
-
Какой порядок работы цилиндров ИЖ - Комби 412
- Разборка коробки передач Москвич 412
- Замена главного цилиндра сцепления Москвич 412
- Замена вакуумного усилителя тормозов Москвич 412
-
Техническое обслуживание тормозов на Москвиче 412
-
Принцип работы датчика масла Москвич 412
-
Перебои зажигания в Москвич 2141