На Хюндай Санта Фе 2-го поколения для того что бы поменять шаровую опору придется снимать полностью весь рычаг. Так что будьте готовы к тому что потратите больше времени чем хотелось бы на замену такой небольшой детальки передней ходовой автомобиля.
Рычаг подвески крепится в трех местах — двумя болтами на сайлентблоках и не посредственно на самой шаровой опоре. Для облегчения процедуры откручивания болтов желательно все резьбовые соединения обработать ведэешкой. Для откручивания болтов сайлентблоков нужны будут накидной ключ и головка на «19», а дабы открутить гайку болта шаровой понадобится ключ на «17». Чтобы освободить шаровую из поворотного кулака понадобится немного приподнять рычаг.
Так как шаровая впрессована в рычаг придется воспользоватся тисками, кстати заодно можно проверить и сайлентблоки возможно к тому времени пока вышла из строя шаровая опора Hyundai Santa Fe CM, сайлентблоки тоже порвались и нужно покупать и перепрессовывать их тоже.
Наглядно замену шаровой Санта Фе в гаражных условиях можно посмотреть на видео.
- Регламент ТО Хендай Санта Фе
- Замена топливного фильтра Hyundai Santa Fe
- Замена масла АКПП Хендай Санта Фе
- Замена задних ламп Санта Фе
- Замена антифриза Хендай Санта Фе
- Замена ремня ГРМ на Санта Фе 2.2 дизель
- Как поменять салонный фильтр Hyundai Santa Fe
- Масляный фильтр Хендай Санта Фе
- Замена ламп Санта Фе