Пищит от 2000 до 2500, Сеат Толедо

Ну вы хоть место локализуйте где пищит и какая природа звука, ремень, подшипники, электроника, может из генератора писк?

Это либо натяжной ролик ремня, вернее его подшипник подклинивает. Либо сам ремень надо заменить. Когда работает на холостых брызни чем нибудь(например ВД-шкой) на ремень, если замолчит, значит он. Если без изменений, тогда скинуть ремень и шевелить шкивы генератора, ГУРа, компрессора кондея, ролики.

В щитке приборов электронный писк.

Значит пищит динамик по поводу не закрытия двери или оставления ключа в замке зажигания, когда мотор заглушен.

Где-то законтачило неправильно. Я бы щиток приборов снял и проверил. Часто установщики сигнализации, или что-то напутают или провод какой оставят голый — он и коротит.

Пищит датчик давления масла при таких оборотах. Либо датчику конец, либо насосу.