Постоянно работающий вентилятор в Опель Сигнум

Opel Signum 2003 — 2008

Z22YH После мойки двигателя поменяли сгоревшие мозги. Так же с старыми полудохлыми мозгами включался вентилятор при попытке запустить движок. Кондей отключен, ошибку не показывает. Что делать?Спасибо за отзывы.

Похожие вопросы:
Приборная панель глючит при старте Опель Сигнум – 1 ответ

Доброе время суток! Включаю зажигание, все как всегда загорается, показывается уровень топлива, температура, загораются все значки, потом соответственно некоторые гаснут. В общем в......

7 ответов

Где находится датчик температуры, указан на схеме, скорее всего вариант, который выше стоит.

Уточняю.

Ваш датчик температуры двигателя (ДТОЖ) находится на корпусе термостата. Корпус термостата находится сбоку двигателя (ближе к задней части мотора).
Помпа сбоку в передней части двигателя, от помпы патрубок под выпускным коллектором к корпусу термостата.
Более видно и понятно, на снятом моторе Z22YH, показываю красной стрелкой на корпусе термостата, сам ДТОЖ

Корпус термостата, и на нём датчик температуры

Ну собственно, сам датчик 24415162 температуры выглядит так, и в табличке под ним указаны размер ключа которым можно открутить, параметры резьбы и вид соединения

Если всё-таки в какие-то моменты вентилятор не работает, тогда в это время можно проверить, отсоединив разъём от датчика температуры охлаждающей жидкости. При включенном зажигании, отсоедините фишку, и… вентилятор заработает — значит всё в порядке (во всяком случае с цепью датчика).

А если вентилятор включается сразу на холодном двигателе и никогда не выключается, во время поездки весь день, тогда это либо неисправность проводки или контакт проводов около датчика или около ЭБУ.
При исправности соединительной колодки и проводов, значит неисправен может быть сам датчик. Его заменить на новый.
А проверить ДТОЖ, это надо его выкрутить, в кастрюльку с водой и подогревать воду. Естественно к контактам подсоединить мультиметр в режиме омметра. При разных температурах будет меняться сопротивление датчика

Артикул оригинала вашего датчика температуры двигателя — 15326388.
Есть и много аналогов подешевле. Но как поведёт себя аналог и надолго ли его хватит, этого сразу не угадать.

При замене датчика новым, там выкрутить старый и сразу вкрутить новый, антифриза немного выдавится. А вот если просто выкрутите старый для проверок, тогда надо вставить какой-то болт-заглушку или предварительно, перед выкручиванием датчика, слить часть антифриза, чтобы уровень понизился в системе охлаждения и из открывшейся дырки не вытекала ОЖ.
Да, и при установке датчика, надо чтобы уплотнительное кольцо было новым (оно в зависимости от производителя может быть медным или алюминиевым).

6 Комментариев
aaar72@yandex.ru

Спасибо большое.

aaar72@yandex.ru

Анатолий, у меня в бортовом компьютере на холодную.. показывает; coolend 73 градуса. Что это может быть?

Анатолий.sib

С буквами не ошиблись? Если "Coolant 73", тогда в переводе на русский означает "Охлаждающая жидкость 73 градуса".

aaar72@yandex.ru

Вот именно.. охлаждающая жидкость 73 градуса. На холодную показывает.

Анатолий.sib

Если действительно в это время мотор холодный, вот вам и неверные показания датчика, то есть он неисправен. Или неисправность в ЭБУ. На БК показания из ЭБУ, а ЭБУ берёт от датчика показания.

aaar72@yandex.ru

Датчик заказал, правда не дорогой. Поставим, посмотрим, что поменялось. Спасибо.

Проверьте проводку, разъем и сам датчик температуры ОЖ, реле или блок управления вентилятором, еще проверьте другим сканером, нет ли ошибки в памяти ЭБУ.

1 Комментарий
aaar72@yandex.ru

Михаил, как проверить датчик ОЖ при постоянно включенном вентиляторе? Самое смешное, что я его найти еще не могу.. обшарил уже столько информации))

Есть предложение сменить диагноста. Кроме ошибок сканер показывает хренову кучу параметров. Среди которых всегда можно найти какое-то несоответствие.

Какая температура двигателя на момент пуска? Температура воздуха?

Вентилятор включается только при запуске? А потом если отключается, то это тестирование вентилятора.
Если работает длительно до нагрева двигателя, тогда неисправен датчик или неисправность в ЭБУ.

3 Комментария
aaar72@yandex.ru

Анатолий, включается сразу, потом (при прогреве) конечно я не проверял. А что за датчик? И если знаете, скажите где он находится. И проверка, при отключении клеммы от датчика, вентилятор должен отключаться или продолжает так же работать? Спасибо.

Анатолий.sib

Температурный 2-х контактный датчик двигателя (ДТОЖ). Находится должен в передней части двигателя около термостата. Когда на немного прогретом двигателе вентилятор ещё не включился, и если отключить ДТОЖ, тогда вентилятор должен начать работать, его включает ЭБУ (такая штатная функция - не имея информации про температуру мотора, "мозги" на всякий случай включают вентилятор, чтобы не было перегрева двигателя).

Анатолий.sib

Если вентилятор работает от запуска двигателя и потом не отключается, работает и работает и работает при любой температуре двигателя, тогда значит нет связи ЭБУ с этим датчиком или он неисправен, "умерший".

Значит мне надо найти этот датчик и проверить его. Езжу я на машине мало и как мне кажется вентилятор работает постоянно и не выключается. Еще раз, как проверить датчик на работающем вентиляторе? Извените за тугоумность.))

Как проверить ДТОЖ описано по ссылке, сопротивление примерно такое же должно быть и главное, при разной температуре оно должно меняться.

1 Комментарий
aaar72@yandex.ru

Спасибо! Потом отпишусь.