Замена антифриза на Toyota Corsa

Замена охлаждающей жидкости на Тойоте Корсе EL51 довольно но сложная но парочка моментов которыми не стоит пренебрегать все же найдется. К примеру стоит отметить что на автомобилях с АКПП в радиатор двигателя заливается на 100 мл. воды меньше чем в авто с механикой (4,7 л.), а еще не стоит нарушать технику безопасности при выполнении подобного рода процедур.

Выбирая охлаждающую жидкость руководствуйтесь не цветом и ценой, а необходимыми рекомендациями от производителя по классу жидкости для системы охлаждения. В данном случае в радиатор Toyota Corsa в кузове EL51 и двигателем 4E-FE будет заливаться антифриз красного цвета класса G12.

Сливная пробка охлаждающей жидкости находится внизу радиатора. Кроме того что сливается жидкость с радиатора, также незабываем слить ОЖ из расширительного бочка и блока двигателя (сливной болт на блоке находится под выпускным коллектором), так же не помешает слить антифриз и из радиатора печки. Чтобы удалит воздушную пробку после смены охлаждающей жидкости, запускаем мотор и по мере её убывания доливаем еще по чуть-чуть.

Наглядно процесс замены антифриза/тосола Тойта Корса смотрите на видео.