Для снятия и замены генератора на 406 пыже придется снимать колесо, подкрылок, само-собой скидывать приводной ремень, а еще откручивать натяжной ролик, поскольку он будет мешать вытягивать болт крепящий генератор (если не снимать ролик, то тоже можно, но сильно не удобно подлазить накидным ключом).
Сверху доступ к генератору автомобиля Peugeot 406 2.2 HDI очень плохой и можно буквально лишь открутить провода (нужны головки на «8» и «13»), поэтому такую процедуру удобнее всего будит производить на смотровой яме. Если вынимать генератор все же соберетесь с подкапотного пространства, то, будьте готовы, немного помучатся. При снятии генератора на Пежо 406 желательно произвести проверку роликов и ручейкового ремня.
Наглядно увидеть, как быстрее всего можно произвести замену генератора Peugeot 406 можно на видео.
- Маркировка на ремне генератора. Как расшифровать
- Как натянуть ремень генератора
- Обгонная муфта генератора
- Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
- Свист на холодном двигателе
- Проверка реле напряжения
- Схема генератора автомобиля
- Горит лампа зарядки аккумулятора
- Как устранить свист ремня генератора
- Замена ремня ГРМ и помпы на Peugeot 406
-
Где метки ГРМ Peugeot 406?
- Замена ремня ГРМ и водяной помпы на Пежо 406
- Замена приводного ремня Пежо 406
- Замена сайлентблоков передних рычагов Пежо 406
-
Найти предохранитель свечей накала пежо 406 дизель
- Замена переднего ступичного подшипника на Peugeot 406
- Замена тормозной жидкости на Пежо 406
- Замена масла Пежо 406