Замена гидрокомпенсаторов на Audi 80

Как и любой другой ремонт, замена гидрокомпенсаторов на Audi 80 (Ауди 80) начинается с отключения АКБ. После чего снимаем все то что стоит на пути снятия ГБЦ. Устанавливаем метки ГРМ у ВМТ, снимаем крышку головки. Затем снимаем все оставшиеся летали чтобы добраться до гидриков.

Попускаем натяжной ролик, снимаем ремень ГРМ, демонтируем распредвал. Вынимаем гидрокомпенсаторы. Перед заменой на новые все протираем, очищаем посадочное место для прокладки,. Меняем гидрокомпенсаторы и приступаем к обратной сборке. Дабы не возникало лишних проблем при замене идрокомпенсаторов на Ауди смотрите видео по замене гидриков своими руками. Все легко и просто. Перед установкой ремня ГРМ рекомендуется проверить его состояние.

4 комментария
Видео полезное? Да 10 Нет
24k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
  • 11 июня 2021

    Спасибо что поделились опытом.

  • 11 июня 2021

    Свечи выкрутить компрессия меньше легче вращать по первому целиндру верхн. Меотвая точка и подгоняй

  • 15 января 2015

    А что возникли проблемы с откручиванием..? Затягивается болт шкива с моментом около 70 Нм. Резьба там правая, поэтому откручивать как и обычно… можно при этом постукивать по головке болта. А вот на коленвале резьба левая... Можно перед откручиванием побрызгать WD-шкой.

  • 14 января 2015

    Хорошее видео 5+!) Вот еще бы дали совет, как звезду распредвала открутить, затянуть, вообще цены небылобы.

Популярные инструкции
по ремонту Audi 80 III (B2)